بعد محاولة الانقلاب الفاشلة على الرئيس التركي رجب طيب أردوغان عام 2016، بدأ الجيش التركي -وهو ثاني أكبر جيش في حلف شمال الأطلنطي “الناتو”- طفرة تكنولوجية. كان العامل الرئيسي فيها هو الابتكار الذي قلب التوازن العسكري في العديد من النزاعات والمناطق لصالح أنقرة: “المسيّرات” أو الطائرات بدون طيار .
ولد برنامج الطائرات بدون طيار التركي من الإحباط الذي جاء بعد شرائها طائرات بدون طيار إسرائيلية ذات قدرة محدودة. ثم رفضت الولايات المتحدة منح أنقرة طائرات أكثر تقدما. ثم جربت تركيا طائرات Heron الإسرائيلية، وكانت النتائج مخيبة للآمال أيضا.
وبحلول عام 2020، مكنت الطائرات بدون طيار تركيا من التفوق على روسيا والقوى الأخرى كمحدد للأحداث على الأرض. في صراعات إقليمية متعددة، كما هو الحال في سوريا وليبيا وجنوب القوقاز.
كما قامت تركيا بتصدير نهج عملياتي عسكري مبتكر، يركز على الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الذخائر الدقيقة التي يتم إطلاقها من منصات جوية وأرضية مأهولة. وبرامج وأجهزة استشعار، وأنظمة حرب إلكترونية، ووحدات كوماندوز مهنية، ووحدات ميكانيكية.
اقرأ أيضا: دبلوماسية “الدرونز” تعيد رسم خريطة الشرق الأوسط
برنامج الطائرات بدون طيار التركية
ترصد دراسة أعّدها كلا من سونر كاجابتاي، مدير برنامج الأبحاث التركي في معهد واشنطن. وريتش أوزن العقيد المتقاعد في الجيش الأمريكي، والمستشار السابق في وزارة الخارجية. أن شركة صناعات الفضاء التركية TAI -وهي شركة حكومية- قامت بتطوير نموذج أولي محلي للطائرات بدون طيار هيANKA . والتي كافح الأتراك لتحقيق قدرتها التشغيلية في 2010-2012.
لكن هذا النموذج قدم قدرات استطلاعية كافية بحلول عام 2016. قبلها، جاءت طفرة على يد صناعات Baykar المملوكة لسلجوق بايراكتار -أحد أبناء أصهار أردوغان- بتصميم وعرض طائرة صغيرة بدون طيار في عام 2005. وفاز بعقد 19 طائرة بدون طيار صغيرة في العام التالي، وعقد إنتاج ضخم لطراز TB2 في عام 2012.
وبحلول عام 2017، كان الجيش التركي يوظف العشرات من TB2s وANKAs بين عامي 2015 و2017. وبدأ في تصديرها بأعداد كبيرة بحلول أوائل عام 2017.
مكّن هذا النهج تركيا بحلول عام 2020 من تقليص عمليات حزب العمال الكردستاني بشكل كبير على الأراضي التركية. والتسبب في خسائر متزايدة ضد مقاتلي حزب العمال الكردستاني، وقيادته في العراق وسوريا. كما مكّنت الاستراتيجية القائمة على الطائرات بدون طيار من القيام بعمليات فعالة لمكافحة وحدات حماية الشعب في سوريا، في كل من عفرين 2018، والشمال الشرقي 2019.
وفي عام 2020، ساعدت الطائرات بدون طيار في وقف هجوم الأسد على محافظة إدلب في فبراير/ شباط. وهجوم الجنرال الليبي خليفة حفتر على طرابلس في مايو/ أيار، ويونيو/ حزيران. بمساعدة تركية.
كما استخدمت القوات الأذربيجانية نفس مجموعة المعدات والتكتيكات في حرب كاراباخ الثانية. والتي كانت ناجحة في استعادة الأراضي التي فقدتها لأرمينيا قبل عقود.
وفي الآونة الأخيرة، استشهد القادة الأوكرانيون بطائرات بدون طيار تركية الصنع كأداة حاسمة ضد الغزو الروسي. ظهر ذلك في أغنية وطنية تسمى Bayraktar تمت مشاركتها على الصفحة الرسمية للجيش الأوكراني على Facebook في أوائل مارس/ أذار 2022.
تحلق في كل مكان
تقول الدراسة: بطبيعة الحال، الطائرات التركية بدون طيار لها حدودها. بادئ ذي بدء، تعتمد على اتفاقيات الوصول التعاوني والتدريب، والمصفوفات الفنية المتكاملة. باعتبارها أنظمة قائمة بذاتها، فإن الطائرات التركية الحالية بدون طيار ANKA، وTB2، و kamikaze drone Kargu ذات جودة متوسطة. مقارنة بكل من الطائرات الأمريكية، والأخرى المنتجة في دول مثل الصين وروسيا وإيران.
تلفت الدراسة إلى أن الطائرات التركية تمثل اقتصاد يقع غالبًا في منتصف المؤشرات العالمية “فهي ليست فائقة التقنية. لكنها ميسورة التكلفة، مما يعني أنها متاحة للدول ذات القوة المتوسطة والدول الطامحة الأخرى”. مشيرة إلى أن TB2 تملك “صفات نفعية وموثوقة تذكرنا ببندقية كلاشينكوف السوفيتية AK-47 التي غيرت الحروب في القرن العشرين”.
هكذا، فإن مجموعة من ست طائرات بدون طيار من طراز Bayraktar TB2، ووحدات أرضية، ومعدات عمليات أساسية أخرى تكلف عشرات الملايين من الدولارات. يمكنها أن تحل بدلاً من مئات الملايين التي تنفق من أجل MQ ‑ 9 المصنوعة في الولايات المتحدة. كما ورد في مقال في Wall Street Journal في يونيو/ حزيران 2021.
لذلك، فإن الميزات التي جعلت Bayraktar لا غنى عنها للأولويات الأمنية للحكومة التركية. سرعان ما أثبتت أنها مفيدة بنفس القدر للعديد من القوى الصغيرة والمتوسطة في الخارج.
من أجل استثمار متواضع نسبيًا، يمكن لدولة ما الحصول على تكنولوجيا عسكرية فتاكة. يمكن أن تغير ديناميكيات الصراع، أو توفر رادعًا فعالًا ضد المتمردين أو القوات الأخرى. في عام 2017، بدأت تركيا في تصدير TB2، وفي غضون خمس سنوات، باعت هذه الطائرات لما يقرب من عشرين دولة. بما في ذلك الحلفاء في أوروبا -ألبانيا وبولندا وأوكرانيا- ووسط وجنوب آسيا -قيرغيزستان وباكستان وتركمانستان- وفي أفريقيا -إثيوبيا وليبيا والمغرب والصومال وتونس- وفي الخليج والشام -قطر والعراق-. وبالطبع، أذربيجان، التي تعتبرها أنقرة أقرب حليف لها.
على الرغم من أن صفقات الأسلحة هذه كانت مدفوعة بمزيج من المذهب التجاري والجغرافيا السياسية. إلا أنها اشتركت دائمًا في أنها مع البلدان التي يكون لتركيا فيها مصلحة استراتيجية.
اقرأ أيضا: الجيوسياسية التكنولوجية التركية في حرب الطائرات بدون طيار
المزيد من الحلفاء والخصوم
لم تتمتع جميع البلدان التي اشترت طائرات تركية بدون طيار بشراكة كاملة. فقد حصل البعض على أعداد صغيرة فقط من الأنظمة التركية. منهم تونس، والمغرب، وإثيوبيا، والصومال. ترى الدراسة أن هذه الدول “قد لا تحقق نتائج حاسمة ضد عدو مدرب جيدًا أو متفوقًا عدديًا، وأحيانًا تخطئ”.
على سبيل المثال، في وقت سابق من هذا العام. أصبحت إثيوبيا تحت الأضواء، لتسببها في سقوط ضحايا من المدنيين بطائراتها بدون طيار تركية الصنع. على الرغم من أن هذه الطائرات نفسها كان لها الفضل في إنهاء هجوم شنه مقاتلو جبهة تحرير تيجراي.
في الوقت نفسه، أدى نجاح “دبلوماسية الطائرات بدون طيار” إلى تحالف مضاد. فبينما باع الأتراك منذ عام 2017 طائرات لما يقرب من عشرين عميلًا عبر منطقة جغرافية واسعة. كانت تخل بالتوازنات الإقليمية. ما دفع المنافسين -وبالتحديد اليونان ومصر والإمارات وقبرص وفرنسا- على تشكيل تحالف غير رسمي، للرد على تركيا حول شرق البحر الأبيض المتوسط.
أيضا، لاحظت أنقرة -بقلق- أن الولايات المتحدة تكثف مساعداتها العسكرية لليونان للتحوط ضد روسيا. ولكن أيضًا -إلى حد ما- ضد تركيا. لتواجه أنقرة حقيقة مفادها أنه نظرًا للميل الأمريكي المتصور لتقليص النفقات في الشرق الأوسط. فمن المرجح أن تسعى روسيا وإيران إلى توسيع نفوذهما. بينما “لا يمكن للطائرات التركية بدون طيار أن تحل محل علاقات التعاون مع الحلفاء الإقليميين لتقييد مثل هذا التوسع”. كما يرى كاجابتاي وأوزن.
يقولان: منحت دبلوماسية الطائرات بدون طيار ميزة تشغيلية لتركيا وعملائها. لكنها تركت أنقرة في مواجهة كتلة ناشئة مناهضة لتركيا حولها. قد لا تشكل الكتلة تهديدًا عسكريًا كبيرًا على تركيا، على الرغم من أنها تزيل عددًا من المستثمرين المحتملين والشركاء التجاريين. في وقت تحتاج فيه أنقرة بشدة إلى الصادرات لتغذية التعافي الاقتصادي.
وأضافا: مهد هذا الطريق لتطور آخر في سياسة أردوغان الخارجية. من القوة الصارمة المتمركزة على الطائرات بدون طيار، إلى نهج متعدد الأطراف أكثر توازناً.
Bayraktars في أوكرانيا
أثبتت دبلوماسية تركيا باستخدام الطائرات بدون طيار أنها الأكثر أهمية وربما الأكثر خطورة في أوكرانيا. بدأت كييف في شراء TB2s في عام 2019، واستخدمتها لأول مرة ضد الانفصاليين المدعومين من روسيا في عام 2021. ولكن مع بداية الحرب في 24 فبراير/ شباط 2022، اتخذت هذه الأسلحة حالة أكثر خطورة. فلأول مرة، تم نشرها مباشرة ضد القوات الروسية.
في الأشهر الأربعة الأولى من الحرب، كان هناك أكثر من 75 هجومًا ناجحًا مؤكدًا من قبل TB2s. على الدبابات الروسية، وقطع المدفعية، والمركبات، وحتى قطارات الإمداد. بالنسبة لعلاقات تركيا مع الغرب “كان للدور غير المتوقع الذي لعبه آل بايراكتار في تقوية يد كييف ضد موسكو عواقب مهمة. لقد رفعت مكانة أنقرة داخل الناتو إلى مستوى لم نشهده منذ سنوات، وهناك الآن تحسن في العلاقات مع بعض الحكومات الأوروبية الرئيسية. بما في ذلك فرنسا”.
في الوقت نفسه، أثارت حرب الطائرات بدون طيار في أوكرانيا أيضًا أسئلة جديدة معقدة لجهود تركيا للحفاظ على علاقات العمل مع موسكو. حيث يجب على تركيا التعامل مع روسيا في العديد من المجالات، من البحر الأسود، إلى سوريا، إلى أذربيجان. “على الجانب الاستراتيجي، ستفعل أنقرة كل ما في وسعها لضمان ألا تقع كييف تحت سيطرة موسكو. وذلك لأن “العملية العسكرية الخاصة” التي قام بها بوتين ضد أوكرانيا قد غرست إحساسًا بالواقعية في أنقرة عندما يتعلق الأمر بروسيا -العدو التاريخي لتركيا- والآن أكثر من أي وقت مضى، تُثمّن أنقرة أوكرانيا ودول البحر الأسود الأخرى كحلفاء لا غنى عنهم. لبناء كتلة توازن ضد العملاق الروسي شمال البحر الأسود.
في الوقت نفسه، يريد أردوغان الحفاظ على العلاقات الاقتصادية -بما في ذلك قطاع السياحة- مع روسيا. حيث يعد الوافدون من روسيا في عام 2022، واستمرار التجارة مع موسكو، ضروريين لخطط أردوغان لفتح الاقتصاد التركي أمام نمو قوي هذا العام. من أجل الفوز في الانتخابات الرئاسية المقرر إجراؤها في يونيو/ حزيران 2023.
تجاوز دبلوماسية الطائرات بدون طيار
هناك أدلة كثيرة على أن تركيا تتبع بنشاط مسارًا أكثر تصالحية بشكل عام، بينما يستعد أردوغان لحملة إعادة انتخابه. أدى تواصله مع مختلف الدول التي شهدت علاقاتها مع تركيا أيامًا أفضل -من أجل جذب الاستثمار وتحفيز اقتصاد البلاد وإعادة بناء قاعدته- إلى نتائج قوية.
بالفعل، زار ولي العهد الإماراتي -آنذاك- محمد بن زايد أنقرة في نوفمبر/ كانون الثاني 2021، ووقع سلسلة من اتفاقيات التجارة والاستثمار. وأعاد أردوغان الزيارة في فبراير/ شباط 2022، حيث أمّن خط التبادل الذي تشتد الحاجة إليه بين البنوك المركزية التركية الناشئة والبنوك المركزية الإماراتية المثقلة بالسيولة. فضلاً عن اتفاقية لتوسيع التجارة الثنائية.
أيضا، فتح سفر الرئيس الإسرائيلي هرتسوج إلى أنقرة في مارس/ آذار 2022، فصلاً جديدًا في علاقة مضطربة مؤخرًا. وأعقبتها زيارة وزير الخارجية يائير لابيد في منتصف يونيو/ حزيران، بالإضافة إلى تنسيق رفيع المستوى ضد التهديدات الإرهابية للإسرائيليين في اسطنبول.
كذلك، زار أردوغان المملكة العربية السعودية في أبريل/ نيسان 2022. في حين زار ولي العهد، الأمير محمد بن سلمان، تركيا في منتصف يونيو/ حزيران. وأسفرت زيارته عن مبادرات لتعزيز التعاون الأمني والاقتصادي.
يشير كاجابتاي وأوزن إلى أن هذا لا يعني التخلي عن المصالح التركية في أفريقيا والخليج والشام والبحر الأسود والبحر المتوسط. حيث “يسعى أردوغان إلى تعزيز المكاسب المتصورة التي تحققت في السنوات العديدة الماضية. بينما يعمل في الوقت نفسه على تقليل المخاطر الاقتصادية والاستراتيجية التي تم تكبدها خلال وقت إظهار القوة. وهذا يتطلب توليفة جديدة للنهج الأحادي والقوة معا في السنوات العديدة الماضية، مع نهج إقليمي أكثر توازناً وتعاوناً. وفقًا لذلك، من المرجح أن يكون شركاء تركيا في المصالحة حذرين، لكنهم منفتحون على المبادرات الصادقة”.
تغيير التصورات حول تركيا
أوضح الباحثان أن التصورات الغربية بأن تركيا “ليست لاعباً جيداً في الفريق” لن تتلاشى بين عشية وضحاها بالطبع. لأنها بُنيت على أكثر من عقد من الاحتكاك بشأن سوريا والعراق وشرق البحر الأبيض المتوسط. فضلاً عن استنكار الاتجاهات السياسية المحلية التركية.
وأضافا أن تصميم أنقرة على المطالبة بخطوات أقوى ضد النشاط المرتبط بحزب العمال الكردستاني. من قبل السلطات السويدية والفنلندية -ورفع حظر الأسلحة المفروض في عام 2019- أدى إلى اتهامات جديدة في وسائل الإعلام الأمريكية والغربية. بأن التزام تركيا بالأمن الجماعي “غير صادق وخاضع للانخراط مع الأكراد”. وأن أردوغان “استغل السياسة الخارجية بوقاحة لتعزيز قاعدته الوطنية في الداخل”.
مع ذلك، تقر قيادة الناتو -وعدد كبير من القادة الغربيين- بأن مخاوف أنقرة المتعلقة بحزب العمال الكردستاني. خاصة فيما يتعلق بعملية انضمام السويد إلى الناتو. هي “مشروعة ويجب معالجتها”. وربما قد لا تظهر الصفقة على الفور، ولكنها تظل معقولة، ومن المحتمل أن تكون على المدى الطويل.
